超高压电动油泵
海通BL铝合金液压螺栓拉伸器专用泵
- 全铝合金结构,体积小、重量轻
- 两种压力,主动切换
- 噪音小,油箱容量大
- 无碳刷马达
- 压力连续性调理,主动停机/保压功能
- 主要用于:液压拉伸器、液压螺母、船厂轴系装置、主轴装置、舵系装置、螺旋桨装置等
一、产品特点与主要用途
海通B-V/YZB系列电动油泵(电动泵站)是由齿轮泵,柱塞泵,控制阀,油箱,电机,压力表等组成的能独立提供高压液压油的液压泵站,可作为液压千斤顶(液压油缸),或以液压千斤顶为动力的各种液压工具,大流量齿轮泵保证低速的大流量,高压柱塞泵是机器的高压来源。
特点:
1、体小量轻,使用方便,工作压力高。
2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。
3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。
4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

1、超高压组合阀(CZ4M/8C) 2、手动换向阀 3、压力表 4、电机 5、空气滤清器 6、手把 7、高压柱塞泵 8、低压齿轮泵 9、放油螺栓
用途:
1、与油缸或专用机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。
2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。
3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。二、泵站系列规格:
三、结构原理简述
海通B-V系列电动油泵由电机,CFZB系列轴向柱塞泵(高压泵),低压齿轮泵,控制系统,油箱等组成。
1、CFZB系列轴向柱塞泵(高压泵)
该系列泵为我厂自行研制的专利产品阀式配流轴向柱塞泵,容积效率达90%以上,该泵由电机直接带动泵轴旋转,在倾斜盘的作用下,柱塞沿柱塞套作上下往复运动,液压油经进油阀吸入,从排油阀排出,进入系统油路。
2、低压泵
低压泵为齿轮泵
3、控制阀
(1)CZF4M/SC超高压组合阀包括高压安全阀,低压卸荷溢流阀,高,低压单向阀。
工作原理:低压时,高低压泵经高,低压单向阀同时供油,当工作压力大于2.5MPa时,高压油使液压控低压溢流阀开启,低压泵臼动空载回油(低压油在高压油不起作用情况下。也具有自行开启低压溢阀功能。该阀起安全作用)
(2)34SZHP 6M超高压手动换向阀为中位卸荷式三位四通换向阀,该阀为分配式转阀,其抗污染性较好,换向可靠,维修方便,具有保压功能。

四、使用须知
该系列泵的工作介质为YB-N32液压油,环境温度低于10`C时,可改用YB-N22号液压油,环境温度高于40`C时,可改用YB-N46液压油。
工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上,以防油泵吸空。加油时,应用120目滤油网滤去新油中杂质。经常使用时,每两个月清洗一次滤油器,半年清洗一次油箱,同时更换新油。
油泵正常工作温度为10`C-50`C。油温过高,需采取冷却措施或停泵,油温过低时,需采取加温措施或低压运转来提高油温。
电机起动前,需将换向阀换至中半位。点动数次,以防高压泵吸空,空气排除后方可使用。
本泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。
高压胶管出厂时,均经过额定压力1.25倍的耐压试验。由于胶质的老化,用户长期使用时,应注意定期检查,半年检查一次。当检查做耐压试验时,发生渗漏,凸起或爆破情况下,必须更换。使用时,应避免打折和出现急弯,同时不可离胶管太近,以防爆破甩起伤人。固定场合,可用钢管代替。
该系列泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗,注意保护各配合表面,不得任意磕碰,装配后,各运动件应运动灵活,无局部卡阻。五、常见故障及排除方法
| 故障 |
主要原因 |
排除方法 |
| 压力不足 |
1安全阀调整值过低。
2安全阀锥阀卡死或磨损。
3接头松动或密封件造成泄漏。
4压力表故障造成压力反应失真。 |
1调整安全阀。
2检查锥阀或阀体更换或修复
3紧固接头或更换密封件
4检查压力表检修压力表座 |
| 故障 |
主要原因 |
排除方法 |
| 高压流量不足 |
1柱塞偶件配合间隙磨损过大
2柱塞或弹簧折断
3各处漏损造成流量不足
4油温过低造成吸油困难,油温过高造成容积效率下降
5液压过低,油泵吸空
6高压泵吸空或无高压油排出(适用于带有低压泵的泵站) |
1一般更换柱塞偶件
2更换有关零件
3紧固接头更换密封件
4控制油温在10` C-50`C之间
5加油
6首次使用前或更换油液后,使电机反转达分钟或点动数次。 |